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エスクァイアとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  デリカスペースギア
VS
66.3万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 36万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 57
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビTV 後席モニター Wパワスラドア LED

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 10インチナビ 両側電動スライド Bluetooth

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 1オーナー 10型ナビ 後席モニター 両パワ

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 ワンオーナー 純正9型ツインナビ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フリップダウンモニター バックカメラ ETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    272万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ナビ 地デジ CD DVD再生

    本体価格
    172.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDエアロ 衝突軽減装置

    本体価格
    278.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー・禁煙車・純正9型ナビBカメラ

    本体価格
    334.4万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ツインサンルーフ 4WD 

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 後期最終型 タイベル交換済 夏冬タイヤ付

    本体価格
    94万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア XG 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
391
211.2万円
関西
228
224.2万円
東海
203
218.2万円
北海道
48
211.7万円
九州
232
221.6万円
東北
108
219.7万円
北陸・甲信越
88
209.4万円
中国
71
206.1万円
四国
38
223.1万円
地域別台数
関東
14
89.9万円
関西
2
79.9万円
東海
6
124.8万円
北海道
6
144.8万円
九州
0
---
東北
3
86万円
北陸・甲信越
1
109.6万円
中国
4
113.8万円
四国
21
156.2万円

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エスクァイアとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  デリカスペースギア
259.2万円346.1万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1797~1986 排気量(cc) 2350~2972
99~152 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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