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エスクァイアとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  パジェロジュニア
VS
62.9万円404.8万円
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中古車相場 52万円108.9万円
パジェロジュニアの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 10
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップダウン LED 両電 レザーシート

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    257万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期型 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 安全装置 ナビ Bモニター LED付

    本体価格
    305万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 1オーナー ナビ フリップダウン 両側電動

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー 純正ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GIブラックテーラード 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー 純正アルミ 3列目 ETC LED

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正10型ナビ地デジ/純正後部モニター

    本体価格
    139.8万円

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    69.8万円

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    応談

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 2トーン/パートタイム4WD/アルミ/ETC

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

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    75.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 アニバーサリーリミテッド 4WD 白絶滅危惧車 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    98万円

関東
379
213.2万円
関西
220
228.4万円
東海
213
219.7万円
北海道
45
226.3万円
九州
229
225.1万円
東北
110
223.6万円
北陸・甲信越
90
212.7万円
中国
73
204.2万円
四国
35
242.1万円
地域別台数
関東
3
78.9万円
関西
1
99.5万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
---
九州
1
58万円
東北
1
108.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
67.6万円

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エスクァイアとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  パジェロジュニア
259.2万円346.1万円 新車時価格 134万円185万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 1094
99~152 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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