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エスクァイアとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  アイ・ミーブ
VS
66.3万円404.8万円
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中古車相場 62万円93万円
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1369 中古車掲載台数 10
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi OP1年保証対象車 純正9インチナビ バック

    本体価格
    205万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突被害軽減 PKSB 10インチナビ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ 両側Pスライド

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期型 禁煙車 純正9型ナビTV バックカメラ

    本体価格
    236.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ バックモニター ドラレコ ETC付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD 社外9インチフルセグSDナビTRDエアロ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    194万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    246.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

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    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    85万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X EV車/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    93万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

関東
369
213.5万円
関西
218
226.8万円
東海
214
222.1万円
北海道
44
219.4万円
九州
224
224.8万円
東北
103
228.1万円
北陸・甲信越
90
215.9万円
中国
70
208.2万円
四国
37
240.3万円
地域別台数
関東
2
90.9万円
関西
1
62万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
1
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
80.2万円
四国
0
---

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エスクァイアとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  アイ・ミーブ
259.2万円346.1万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1797~1986 排気量(cc) ---
99~152 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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