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エスクァイアと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
66.3万円404.8万円
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中古車相場 2455万円2880万円
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1382 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 先進ライト CD DVD LED スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 社外ナビ フルセグTV バックカメラ PCS

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi サポカー ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 関西仕入 9インチナビ リアモニター 本革

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスクァイア Xi フルセグTV付き

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード TRDエアロ 両側電スラ LED

    本体価格
    288万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10ナビ 12.1後席M TSS 革 両Pドア 2年保証

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 1年保証付/ワンオーナー/両側パワスラ

    本体価格
    109万円

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関東
379
213.6万円
関西
219
227.1万円
東海
213
222.3万円
北海道
45
222.1万円
九州
225
224.3万円
東北
104
228万円
北陸・甲信越
90
215.9万円
中国
71
207.4万円
四国
36
237.2万円
地域別台数
関東
1
2850万円
関西
0
---
東海
2
2667.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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エスクァイアと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マクラーレン  600LTスパイダー
259.2万円346.1万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1797~1986 排気量(cc) 3799
99~152 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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