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エスクァイアとMC20を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとMC20の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マセラティ  MC20
VS
62.9万円404.8万円
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中古車相場 1949.9万円3375.4万円
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1360 中古車掲載台数 43
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 10インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ TV バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後期 純正10型ナビ 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動スライドドア 後席モニター ETC

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 後期 SDナビ Bカメ TSS Pドア 2年保証

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10型ナビ TRDエアロ ハーフレザー 禁煙

    本体価格
    334.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    250万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルジョイン SDナビ バックモニター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi #限定車#ご自宅配送サービス車両#

    本体価格
    197.4万円

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    本体価格
    2830万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP477 カーボンブレーキ

    本体価格
    3326万円

関東
374
213.2万円
関西
214
228.7万円
東海
202
222.9万円
北海道
41
225.9万円
九州
225
225.6万円
東北
110
224.9万円
北陸・甲信越
89
211.7万円
中国
69
205.4万円
四国
36
238.3万円
地域別台数
関東
15
2625.6万円
関西
8
2313.4万円
東海
15
2757.6万円
北海道
1
---
九州
2
2648万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとMC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マセラティ  MC20
259.2万円346.1万円 新車時価格 2650万円3100万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1797~1986 排気量(cc) 2992~3000
99~152 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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