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エスクァイアとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   光岡自動車  ロックスター
VS
62.9万円404.8万円
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中古車相場 628万円751.6万円
ロックスターの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 15
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー・禁煙車・純正9型ナビBカメラ

    本体価格
    334.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後席モニター 純正ナビTV トヨタセーフティ

    本体価格
    339.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正9インチナビ 純正12.1インチフリップ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi クルーズコントロール パワースライドドア

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後部座席モニターナビTVバックカメラETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD 寒冷地仕様車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 1オナ 寒冷地 モデリスタ シートヒーター

    本体価格
    351.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDフルエアロ/純正9インチSDナビBluetooth

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 10型ナビ 12型後席モニター シートヒーター

    本体価格
    296.5万円

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  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ オプションレザーシート ナビ ETC

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー本革BOSEサウンドカーボンP6速

    本体価格
    738万円

関東
374
213.1万円
関西
217
228.5万円
東海
213
220.8万円
北海道
45
226.8万円
九州
230
224.3万円
東北
110
223.6万円
北陸・甲信越
91
211.4万円
中国
72
203.2万円
四国
35
242.1万円
地域別台数
関東
7
706.7万円
関西
3
696.6万円
東海
1
718万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   光岡自動車  ロックスター
259.2万円346.1万円 新車時価格 469.8万円990万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1797~1986 排気量(cc) 1496~2000
99~152 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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