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エスクァイアとティアナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  ティアナ
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 15.7万円176.6万円
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1396 中古車掲載台数 307
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TSS PKSB バックモニター ETC

    本体価格
    266万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正10インチナビ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード フルセグTVフリップダウンモニター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9型ナビTV・BカメラETC・両側電動スライド

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD バックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす1脚仕様車 両側パワースライド アルパイン10インチ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 後席モニター 純正エアロ 10型ナビ 禁煙

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi モデリスタ/純正9型SDナビ/両側電動ドア

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    43.3万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL ※エマブレ+車線逸脱警報※

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  • 日産 ティアナ 2.5 XE CD/ナビ/バックカメラ/ETC/盗難防止装置

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL OPナビ AビューモニターHID クルコン

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 禁煙/純ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    45.8万円

関東
385
210.4万円
関西
221
227.9万円
東海
211
216.9万円
北海道
45
212.9万円
九州
234
220.9万円
東北
106
222.3万円
北陸・甲信越
88
210.2万円
中国
71
205.2万円
四国
35
229.8万円
地域別台数
関東
141
67.5万円
関西
44
73.6万円
東海
36
64.9万円
北海道
6
46万円
九州
28
86.1万円
東北
23
59万円
北陸・甲信越
16
81.4万円
中国
11
84.5万円
四国
2
98.5万円

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エスクァイアとティアナのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  ティアナ
259.2万円346.1万円 新車時価格 243万円357.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1797~1986 排気量(cc) 2488
99~152 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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