総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ エスクァイア | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
62.9万円～398万円
エスクァイアの相場表を見る |
中古車相場 |
198万円～325万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る |
| 1394台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ エスクァイア | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 259.2万円～346.1万円 | 新車時価格 | 429万円～495.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4695×1695×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 2960 |
| 99～152 | 最高出力（馬力） | 230 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.6～8.4km/L |
|
1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン ノア＆ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン＋モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる（2014.10） |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8） |
エスクァイアとフェアレディZコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エスクァイアとフェアレディZコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1394台、フェアレディZコンバーチブルの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
