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エスクァイアとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとスカイラインの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  スカイライン
VS
70.2万円398万円
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中古車相場 19.8万円1150万円
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1228 中古車掲載台数 894
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    329.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 純正9型ナビ 12型後席モニター

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタフルエアロ 17インチAW

    本体価格
    350万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi T-Cナビ・フルセグ・LED

    本体価格
    291万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 7名 セーフティセンス 純正9型ナビ

    本体価格
    171.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TSS・両側Pスライドドア・後席モニター

    本体価格
    252万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 最終売切り/アルパイン10インチナビ

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ZEUSコンプ車高調18AW10型ナビ両側S

    本体価格
    299万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 8人乗り

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正ナビ 衝突軽減 レーンキープドラレコ

    本体価格
    220.3万円

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    110万円

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    115.8万円

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  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-FOUR Lセレクション 4WD BNRエンジン 6速ミッション 公認車両

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    79.2万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション タイミングベルト交換済キーレス純正16AW

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  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ MT載替 GTRフェイス セダン ターボ車

    本体価格
    320万円

関東
345
222.5万円
関西
194
228万円
東海
171
226.3万円
北海道
43
212.9万円
九州
198
230.1万円
東北
97
220.4万円
北陸・甲信越
86
224.4万円
中国
62
222.1万円
四国
32
246.2万円
地域別台数
関東
369
230.3万円
関西
86
320.6万円
東海
167
268.3万円
北海道
46
253.2万円
九州
88
288.5万円
東北
32
192.6万円
北陸・甲信越
47
195.1万円
中国
44
262.6万円
四国
15
239.2万円

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エスクァイアとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  スカイライン
259.2万円346.1万円 新車時価格 299万円948万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1991~3498
99~152 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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