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エスクァイアと207を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと207の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  207
VS
62.9万円398万円
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中古車相場 16万円88万円
207の相場表を見る
1400 中古車掲載台数 25
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタフルエアロ付き・後席モニター

    本体価格
    297万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ後席モニタ-両側電動ドアHID

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9型ナビBLUETOOTH衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/後席モニター

    本体価格
    213万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 8型ナビ/Bカメラ/後席M/両動./Hレザー/LED

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 両側電動スライドドア ウォークスルー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ TEIN車高調 18アルミ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正9インチナビ・12.1インチ後席モニター

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 新品タイヤAW・RAYS18inch・黒革シート

    本体価格
    248万円

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  • プジョー 207 スタイル 保証付

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    38.5万円

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    29.9万円

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  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 GT マニュアル5速 SDナビ ワンセグ

    本体価格
    16万円

関東
383
212.8万円
関西
222
227.3万円
東海
212
219.2万円
北海道
47
221.4万円
九州
226
223.3万円
東北
110
222.9万円
北陸・甲信越
92
212.6万円
中国
73
203万円
四国
35
237万円
地域別台数
関東
12
35.9万円
関西
3
39.6万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
2
48万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
18万円

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エスクァイアと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  207
259.2万円346.1万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1360~1598
99~152 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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