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エスクァイアとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとサンバーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スバル  サンバー
VS
59万円1150.1万円
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中古車相場 9.8万円258万円
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1234 中古車掲載台数 420
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 衝突ブレ・ナビ・両Pスラ・BT・クルコン

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ フリップダウンM 両側パワスラ

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 7名トヨタ 認定中古車 DOPナビ 寒冷地

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 8型ナビ バックカメラ 電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード BIGX9型ナビ 後席モニター フルセグ 禁煙車

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9型ナビ 衝突軽減 後席モニター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルセグ/バックカメラ/後席モニタ/ETC

    本体価格
    298万円

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  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5MT

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    38.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    48.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    32万円

関東
352
221.8万円
関西
204
221.4万円
東海
179
225.6万円
北海道
49
229.5万円
九州
187
226.4万円
東北
86
223.5万円
北陸・甲信越
81
221.3万円
中国
62
225.4万円
四国
34
245.7万円
地域別台数
関東
161
62.9万円
関西
42
99.4万円
東海
34
66.8万円
北海道
23
54.2万円
九州
43
47.1万円
東北
35
61.3万円
北陸・甲信越
37
77.2万円
中国
21
66.7万円
四国
24
70.4万円

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エスクァイアとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スバル  サンバー
259.2万円346.1万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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