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エスクァイアとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
65万円404.8万円
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中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1359 中古車掲載台数 259
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 モデリスタエアロ アルパインナビ

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 1オーナー9型ナビシートヒータ両側電動ETC2

    本体価格
    226.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー ツインサンルーフ SDナビ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートヒータートヨタセーフティセンスC

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10インチナビTV 12.1後席ディスプレ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 1オーナー 純正ナビ 本革シート

    本体価格
    247.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD PUSHスタート 両側Pスライド

    本体価格
    178万円

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    98万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ 脱臭&除菌済

    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ツインモニター前後カメラ両電動ドア禁煙車

    本体価格
    359.3万円

関東
371
212.8万円
関西
216
227.8万円
東海
201
221.8万円
北海道
41
225.9万円
九州
228
224.9万円
東北
107
226万円
北陸・甲信越
90
210.7万円
中国
69
205.7万円
四国
36
238.3万円
地域別台数
関東
47
148.6万円
関西
20
107.8万円
東海
24
273.2万円
北海道
56
134.9万円
九州
22
96.6万円
東北
58
154.9万円
北陸・甲信越
21
172.4万円
中国
10
168.2万円
四国
1
98.5万円

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エスクァイアとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  エスティマハイブリッド
259.2万円346.1万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
99~152 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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