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エスクァイアとカローラを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カローラ
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 54万円343万円
カローラの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 506
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10インチナビフルセグTV後席モニター

    本体価格
    288万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 新品タイヤ/フリップダウン/10インチSDナビ

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 4WD フリップダウンモニター 9インチナビ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突軽減 両側パワスラ 後席モニター ETC

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー 純正ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 両側PスラSヒーター セーフティS ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスクァイア GI 

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動スタイリングPKG黒革9型ナビTVBT

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    186.2万円

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    168万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減・バックモニター・ETC・LED

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラ 1200DX 3K SOLEX 5速載替 マフラー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S Bカメラ Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/バックカメラ

    本体価格
    278.9万円

関東
385
211.2万円
関西
218
228.2万円
東海
214
218万円
北海道
45
215.9万円
九州
231
221.1万円
東北
107
223.2万円
北陸・甲信越
90
213.4万円
中国
70
203.9万円
四国
36
229.4万円
地域別台数
関東
121
195.3万円
関西
61
193.7万円
東海
98
181.6万円
北海道
18
170.4万円
九州
89
186.2万円
東北
55
190.9万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
194.9万円
四国
23
200.3万円

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エスクァイアとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カローラ
259.2万円346.1万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1797~1986 排気量(cc) 1196~1797
99~152 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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