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エスクァイアとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カローラフィールダー
VS
59万円398万円
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中古車相場 29.8万円285万円
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1236 中古車掲載台数 834
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 AC100V 純正10インチナビ

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD TRDエアロ 後席モニター ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタ新TEIN車高調シートヒーターETC

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi Bluetooth フルセグ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHV GI 

    本体価格
    184万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正SDナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    108.9万円

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    108万円

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    本体価格
    136.8万円

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    118.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ/TV/Bカメラ/エンジンスターター/ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ・ナビ・バックカメラ・衝突被害軽減機能

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G SDナビ/衝突防止装置/バックモニター/ETC

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ/Bカメラ/

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G +Red SDナビ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    118万円

関東
350
223.3万円
関西
204
223.4万円
東海
180
230.7万円
北海道
50
228万円
九州
189
226.8万円
東北
87
223.9万円
北陸・甲信越
80
220.7万円
中国
63
226.1万円
四国
33
246.3万円
地域別台数
関東
253
110.8万円
関西
97
105.3万円
東海
124
102.2万円
北海道
65
112.6万円
九州
103
113.8万円
東北
49
106.9万円
北陸・甲信越
59
99.5万円
中国
61
111.7万円
四国
23
97.8万円

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エスクァイアとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カローラフィールダー
259.2万円346.1万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1797~1986 排気量(cc) 1494~1797
99~152 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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