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エスクァイアとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとクラウンエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  クラウンエステート
VS
66.3万円404.8万円
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中古車相場 19万円243万円
クラウンエステートの相場表を見る
1382 中古車掲載台数 58
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正エアロ黒革9型ナビ後席モニタ両側電動

    本体価格
    101万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    242万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 11型BIGX 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 全方位モニター・ドラレコ・TRDエアロ

    本体価格
    106.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙 純正10型ナビ 純正12.8型後席モニター

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    287万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 認定中古車

    本体価格
    110万円

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    60万円

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    応談

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 禁煙 純正ナビ  オートライト MTモード

    本体価格
    19万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ナビ アルミ サンルーフ 電動シト ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    125万円

関東
379
213.6万円
関西
219
227.1万円
東海
213
222.3万円
北海道
45
222.1万円
九州
225
224.3万円
東北
104
228万円
北陸・甲信越
90
215.9万円
中国
71
207.4万円
四国
36
237.2万円
地域別台数
関東
15
106.7万円
関西
4
90.5万円
東海
10
119.3万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
5
96.4万円
中国
4
54.9万円
四国
4
114.5万円

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エスクァイアとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  クラウンエステート
259.2万円346.1万円 新車時価格 635万円810万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1797~1986 排気量(cc) 2487
99~152 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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