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エスクァイアとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  デュエット
VS
57.8万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側パワスラ セーフティセンス フルセグ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 両側電動SD 衝突軽減装置 後席モニター

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード Bluetooth Bカメラ フルセグ

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙純正10型SDナビTV両側電動衝突軽減ETC

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期 ALPINEBigX 12.8フリップダウンモニタ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタ 両パワスラ アルパインナビ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi メモリーナビ・フルセグ・後席モニター

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ セーフティセンス 両側電動

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    222.6万円

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    48.1万円

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    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5速MT キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

関東
336
224万円
関西
196
227.7万円
東海
170
224.4万円
北海道
40
213.5万円
九州
196
230.5万円
東北
94
220.6万円
北陸・甲信越
83
224.4万円
中国
61
222.5万円
四国
30
248.3万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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エスクァイアとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  デュエット
259.2万円346.1万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 989~1297
99~152 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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