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エスクァイアと86を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと86の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  86
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 62.9万円847.9万円
86の相場表を見る
1399 中古車掲載台数 1204
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 両側パワースライドドア 電動ウインチ

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビTV ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 トヨタセーフティセンスバックカメ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正10.5インチナビ フルセグ BT Wパワスラ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ バックカメラ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi メモリーナビ フルセグTV 後席モニター

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正エアロ 純正9型ナビTV Weds17インチAW

    本体価格
    127万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GIブラックテーラード TSSC バックモニター ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード BIG-X11型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    269.5万円

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  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保障カーボンインダクションBTナビETC

    本体価格
    112万円

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    本体価格
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  • トヨタ 86 2.0 GT キーフリー ETC 保証1年付

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ターボキット 326車高調 18アルミ 6MT

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    347万円

  • トヨタ 86 2.0 GT BLIT車高調 柿本改マフラー ENKEI鍛造AW

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型/モデリスタエアロ/ナビTV Bluetooth

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 12セグMナビBカメLEDライトETCオ

    本体価格
    215.8万円

関東
383
211.8万円
関西
220
227.9万円
東海
214
218.1万円
北海道
45
216.6万円
九州
231
221.7万円
東北
108
223.1万円
北陸・甲信越
92
212.7万円
中国
70
202.1万円
四国
36
232.8万円
地域別台数
関東
450
181.4万円
関西
168
185.8万円
東海
269
192.3万円
北海道
35
192.4万円
九州
103
184.9万円
東北
44
182.5万円
北陸・甲信越
36
193.8万円
中国
62
180.8万円
四国
37
215.8万円

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エスクァイアと86のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  86
259.2万円346.1万円 新車時価格 199万円648万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
1797~1986 排気量(cc) 1998
99~152 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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