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エスクァイアとV70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ボルボ  V70
VS
62.9万円398万円
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中古車相場 9.9万円286万円
V70の相場表を見る
1397 中古車掲載台数 122
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード TSS+ICS+フルセグメモリーナビ+バックM

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 暖本革/両パワスラ/Bカメ/BT音楽/LEDヘッド

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ツインモニター黒革プリクラッシュ両電動D

    本体価格
    268.3万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GIブラックテーラード 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動 後席モニター ナビ Bカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ地デジBカメラ合皮シート両電動

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    167万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ/フリップダウンモニター/両側電動

    本体価格
    347万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10型ナビ 12型後席モニター モデリスタ

    本体価格
    317.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード SDナビ・地デジ・両側電動ドア

    本体価格
    289万円

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  • ボルボ V70 T4 クラシック 純正ナビ/Bカメ/サンルーフ/地デジ/ETC

    本体価格
    48.8万円

関東
382
212.6万円
関西
222
227.8万円
東海
211
218.8万円
北海道
45
219.1万円
九州
226
222.8万円
東北
110
222.9万円
北陸・甲信越
94
213.8万円
中国
73
203.3万円
四国
34
239.4万円
地域別台数
関東
52
111.3万円
関西
23
83.6万円
東海
22
121.3万円
北海道
0
---
九州
7
122.8万円
東北
5
45.1万円
北陸・甲信越
3
50.6万円
中国
7
73.9万円
四国
3
71.5万円

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エスクァイアとV70のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ボルボ  V70
259.2万円346.1万円 新車時価格 449万円795万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 1595~3192
99~152 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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