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エスクァイアとV50を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとV50の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ボルボ  V50
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 19.8万円138万円
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1384 中古車掲載台数 53
  • トヨタ エスクァイア エスクァイア Gi 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ 地デジ クルーズコントロール

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター 両側電動ドア 純正10型ナビ

    本体価格
    306.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正10型ナビ 両側電動ドア 黒合皮シート

    本体価格
    150.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ 地デジ Bカメ TSS 両Pドア 2年保証

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 社外ナビ フルセグTV バックカメラ PCS

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD バックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V50 2.0 クラシック 走行36907キロ・本革シート・サンルーフ・

    本体価格
    55.8万円

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  • ボルボ V50 2.0 クラシック シートヒーター ETC パワーシート

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    50万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 黒革電動シート 地デジナビ/バックカメラ

    本体価格
    27万円

関東
383
210.2万円
関西
217
228.5万円
東海
212
218.5万円
北海道
44
214.3万円
九州
230
221.1万円
東北
105
222.9万円
北陸・甲信越
87
211万円
中国
70
203.9万円
四国
36
229.4万円
地域別台数
関東
22
41.3万円
関西
9
35.7万円
東海
4
47.1万円
北海道
2
33.3万円
九州
6
56.2万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
3
47.1万円
中国
3
38.6万円
四国
2
94万円

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エスクァイアとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ボルボ  V50
259.2万円346.1万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2521
99~152 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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