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エスクァイアとポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
59万円398万円
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中古車相場 14.8万円370万円
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1262 中古車掲載台数 732
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ 片側電動 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    307万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 7人乗り フローティングナビ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 10インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi /両側電動/合成革/9インチナビ/衝突軽減/

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす2脚仕様車 福祉車両・手動スロープ・2台積・7人乗

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi FU0577 カロッツェリア8インチメモリーナビ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード メモリーナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi SDナビ 両側電動スライドドア 記録簿

    本体価格
    199.8万円

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    41万円

関東
357
222.7万円
関西
201
224.9万円
東海
185
226万円
北海道
48
227万円
九州
196
226.2万円
東北
91
222.8万円
北陸・甲信越
82
220.3万円
中国
66
224.4万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
270
186万円
関西
115
157.1万円
東海
118
167.4万円
北海道
21
106.4万円
九州
63
151.2万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
51
131.7万円
中国
31
158.5万円
四国
13
103.8万円

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エスクァイアとポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  ポロ
259.2万円346.1万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
99~152 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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