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エスクァイアとポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
59万円1150.1万円
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中古車相場 14.8万円418万円
ポロの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 733
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ TRDエアロ ETC バックカメラ

    本体価格
    196.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突被害軽減 大画面ナビ フルセグ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ドライブレコーダー付

    本体価格
    234万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    269万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード フルセグTVフリップダウンモニター

    本体価格
    123万円

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    55.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

関東
353
222万円
関西
204
222万円
東海
180
230.8万円
北海道
50
228万円
九州
186
226.5万円
東北
86
223.6万円
北陸・甲信越
81
221.3万円
中国
62
225.4万円
四国
34
245.7万円
地域別台数
関東
274
188万円
関西
114
160.9万円
東海
117
167万円
北海道
22
103.3万円
九州
64
152.3万円
東北
50
143.1万円
北陸・甲信越
49
131.7万円
中国
32
158.1万円
四国
11
101.1万円

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エスクァイアとポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  ポロ
259.2万円346.1万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
99~152 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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