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MIRAIとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとCクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
39万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 278万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
125 中古車掲載台数 23
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒レザー 純ナビTV Sセンス 走行25200KM

    本体価格
    138万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ パワーシート ナノイーエアコン

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ クリアランスソナー

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減 ナビ TV Bカメラ ETC BT

    本体価格
    97.5万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ インナーミラー/全方位カメラ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ JBLサウンド パノラマルーフ 1オーナー

    本体価格
    390万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ オプション20インチ パノラマルーフ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ MIRAI Z ガラスルーフ 20インチアルミホイール

    本体価格
    353万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 革シート メモリーナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    328万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 衝突軽減ブレーキ/メモリーナビ/サポカー

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    510.5万円

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    本体価格
    1048万円

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    820万円

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    本体価格
    560万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    568.8万円

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    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 AMGエクスクルーシブ

    本体価格
    730万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S パノラマS/R 赤/黒レザー 19AW 左ハンドル

    本体価格
    692万円

関東
43
182.2万円
関西
15
241.2万円
東海
40
206.5万円
北海道
1
375万円
九州
12
244.6万円
東北
4
174万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
7
176.3万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
7
691.2万円
関西
3
779.3万円
東海
9
534.2万円
北海道
0
---
九州
1
568.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
508万円
中国
2
699.9万円
四国
0
---

MIRAIの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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MIRAIとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
710万円861.1万円 新車時価格 905万円1494万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
--- 排気量(cc) 2996~3982
182 最高出力(馬力) 367~510
MR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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