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MIRAIとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
39万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
125 中古車掲載台数 20
  • トヨタ MIRAI Z 横滑り防止装置/エアコン/パワステ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ TV ETC Bモニ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 水素車/ナビ/Rカメラ/革席/Bluetooth/保証

    本体価格
    259.3万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ΔSOC4.5   9ナビ BSM Pシート シートH

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビTV レーダークルーズ 白革

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ワンオーナー・サンルーフ・フルセグ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ MIRAI Z LEDライト・本革シート・電動シート

    本体価格
    330万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 20インチ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    322万円

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    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    238万円

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    本体価格
    305万円

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    348万円

関東
43
182.2万円
関西
15
241.2万円
東海
40
206.5万円
北海道
1
375万円
九州
12
244.6万円
東北
4
174万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
7
176.3万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
7
295.5万円
関西
5
314.2万円
東海
1
299万円
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
257.8万円
中国
3
324.6万円
四国
0
---

MIRAIの中古車を探す

XT5クロスオーバーの中古車を探す

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MIRAIとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   キャデラック  XT5クロスオーバー
710万円861.1万円 新車時価格 619万円786.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
--- 排気量(cc) 3649
182 最高出力(馬力) 314
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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