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CR-ZとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとMIRAIの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   トヨタ  MIRAI
VS
16.4万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 39万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
432 中古車掲載台数 128
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ・Rカメラ・ETC 本革シート

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル ZF2最終モデル6速マニュアル

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期ナビ フルセグTVパドルシフト保証1年

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ レカロシート/禁煙車/ナビ/ETC/クルコン

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 大型リアウイング ナビ Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT 18AW

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ シーウェストカーボンボンネット

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 2トーンカラースタイル 6MT/無限エアロ/ガルウイング/TE37/TEIN

    本体価格
    223万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ・ループサウンドマフラー

    本体価格
    109万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ  エアロ 社外マフラー

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ TSS PKSB ETC2.0 BSM バックモニター

    本体価格
    296万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ プリクラLTAレダクル黒革JBL14SPパノラビュ

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    本体価格
    106万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ JBLサウンド パノラマルーフ 1オーナー

    本体価格
    390万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ガラスルーフ 20インチAW 衝突軽減ブレー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ΔSOC4.5   9ナビ BSM Pシート シートH

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ MIRAI Z モデリスタエアロ 本革 サンルーフ ナビTV

    本体価格
    268万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ MIRAI Z 予防安全PKG トヨタチームメイト 禁煙車

    本体価格
    358万円

関東
158
71.8万円
関西
50
96.8万円
東海
74
88万円
北海道
16
69万円
九州
49
68.3万円
東北
28
68.3万円
北陸・甲信越
25
63.9万円
中国
18
77.8万円
四国
14
89.5万円
地域別台数
関東
45
186.7万円
関西
15
254万円
東海
41
205.2万円
北海道
1
385万円
九州
12
227.7万円
東北
3
180.7万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
8
197.7万円
四国
1
330万円

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CR-ZとMIRAIのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   トヨタ  MIRAI
226.8万円449.4万円 新車時価格 710万円861.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) 182
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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