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LSとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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LSとMIRAIの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  MIRAI
VS
39.5万円1320万円
LSの相場表を見る
中古車相場 39万円499万円
MIRAIの相場表を見る
835 中古車掲載台数 131
  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/点検整備記録簿13枚

    本体価格
    469万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    483万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ナビTV マークレビンソン サンルーフ 赤革

    本体価格
    442.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車 全方位カメラ サンルーフ 黒シート

    本体価格
    443.6万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 全方位 革温冷席 HUD BSM 三眼LED ドラレコ

    本体価格
    425.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ バックカメラ アダプティブ ヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    368万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 5人乗/サンルーフ/新品タイヤ/リアエンター

    本体価格
    79万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ SR マクレビ セーフティシステム+A

    本体価格
    879万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    505万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 走行27000km ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 20インチ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    322万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 水素車/ナビ/Rカメラ/革席/Bluetooth/保証

    本体価格
    259.3万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純ナビTV/レーダークルーズ/衝突軽減/禁煙

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 革シート メモリーナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    328万円

  • トヨタ MIRAI Z 

    本体価格
    329万円

関東
282
363万円
関西
132
443.4万円
東海
163
425.2万円
北海道
38
395.9万円
九州
107
371.2万円
東北
20
294.3万円
北陸・甲信越
28
280.2万円
中国
46
289.1万円
四国
19
362.3万円
地域別台数
関東
44
177.3万円
関西
17
250万円
東海
44
206.6万円
北海道
1
385万円
九州
12
226.2万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
8
191.5万円
四国
1
330万円

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LSとMIRAIのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  MIRAI
980万円1799万円 新車時価格 710万円861.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) 182
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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