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MIRAIとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   日産  フェアレディZロードスター
VS
39万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
131 中古車掲載台数 77
  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 全周囲モニター AC100v電源 BSM

    本体価格
    255万円

  • トヨタ MIRAI Z モデリスタエアロ 本革 サンルーフ ナビTV

    本体価格
    268万円

  • トヨタ MIRAI G 本革シート 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ MIRAI Z 全方位カメラ 黒本革シート 禁煙車

    本体価格
    449万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型SDナビ メモリー付パワーシート

    本体価格
    95万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ クリアランスソナー

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純ナビTV/レーダークルーズ/衝突軽減/禁煙

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MIRAI Z 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ レザーシート 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 革電動シート バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST TEIN車高調 黒革 禁煙車 1年保証付

    本体価格
    244万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 赤幌 カーボンリップスポイラー 車高調

    本体価格
    139万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 電動オープン・デュアルシートエアコン

    本体価格
    180万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 電動コンバーチブル・逆輸入車

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    89.8万円

関東
47
186.3万円
関西
14
249.3万円
東海
42
202.7万円
北海道
1
385万円
九州
13
249.2万円
東北
3
180.7万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
8
197.7万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
33
200.8万円
関西
8
153.7万円
東海
10
207.7万円
北海道
3
142.3万円
九州
10
168.8万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
6
209.4万円
中国
3
104万円
四国
2
98万円

MIRAIの中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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MIRAIとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   日産  フェアレディZロードスター
710万円861.1万円 新車時価格 435.8万円527万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
--- 排気量(cc) 3696
182 最高出力(馬力) 336
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMIRAIの中古車は131台、フェアレディZロードスターの中古車は77台掲載しています。
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