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MIRAIとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   日産  シーマハイブリッド
VS
75.9万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 93万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
102 中古車掲載台数 68
  • トヨタ MIRAI ベースモデル ブラインドモニター ドラレコ メモリ-ナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ MIRAI G 純正ナビTV バックカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC Fカメラ Bカメラ ナビTV

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ MIRAI G OBD診断済/セーフティーセンス/LEDヘッド

    本体価格
    249.2万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MIRAI G 

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 禁煙車・ナビ・TV・バックカメラ・

    本体価格
    118万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減 ナビ Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車 サンルーフ 本革 純正ナビ BOSE

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ アラウンドビューモニター

    本体価格
    269万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 1オナ サンルーフ 全席温席 本革 BOSE

    本体価格
    217.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP インパルエアロ BRAYO20AW ローダウン

    本体価格
    145万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド シートエアコン

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ茶革エアーBOSEナビ全方位ETC

    本体価格
    369万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP シートエアコン/サンルーフ/黒レザーシート

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 黒革サンルーフ RSR車高調 TWS20インチ

    本体価格
    217万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ナビ/バックドア/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    125万円

関東
35
168.1万円
関西
10
201.3万円
東海
34
242.4万円
北海道
1
375万円
九州
8
269.2万円
東北
2
123.9万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
7
180.1万円
四国
3
406.7万円
地域別台数
関東
41
174.1万円
関西
9
179.7万円
東海
7
155.5万円
北海道
1
93万円
九州
4
150.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
416.1万円
中国
1
247.9万円
四国
1
125万円

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MIRAIとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   日産  シーマハイブリッド
710万円861.1万円 新車時価格 735万円933.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
--- 排気量(cc) 3498
182 最高出力(馬力) 306
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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