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MIRAIとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
39万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 825万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
131 中古車掲載台数 54
  • トヨタ MIRAI ベースモデル ディーラー整備車両 黒革 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ インナーミラー/全方位カメラ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル レザーシート レーダークルーズ

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ/セ-フティセンス/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MIRAI レザーシート 純正ナビTV バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスド ドライブ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    407.6万円

  • トヨタ MIRAI Z 予防安全PKG トヨタチームメイト 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 走行9000km!1オ-ナ-!カーボンニュートラル!

    本体価格
    139万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 35000キロ メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    98万円

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    1298万円

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    本体価格
    1310万円

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    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD オフロードデザインパッケージ

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 登録済未使用車LEDマトリクスPDLS スポクロ

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポーツクロノ パッケージ

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    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD リアアクスル スポクロ HDマトリクス

    本体価格
    1480万円

関東
47
186.3万円
関西
14
249.3万円
東海
42
202.7万円
北海道
1
385万円
九州
13
249.2万円
東北
3
180.7万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
8
197.7万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
27
1246.5万円
関西
6
1126.7万円
東海
9
1348.9万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1514万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
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MIRAIとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
710万円861.1万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
--- 排気量(cc) ---
182 最高出力(馬力) 380~707
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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