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メガーヌとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとMIRAIの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   トヨタ  MIRAI
VS
38.8万円677万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 39万円499万円
MIRAIの相場表を見る
192 中古車掲載台数 131
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 自社 ローン可 純正レカロ ブレンボ

    本体価格
    178万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロシート 純正18インチAW

    本体価格
    168万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6速MT

    本体価格
    120万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    348万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 限定車純正レカロCarplayBluetoothLEDBカメ

    本体価格
    627.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール モナコGP 30台限定車 カードキー2枚 ブレンボ

    本体価格
    207万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 150台限定モデル RECARO製ハーフレザー

    本体価格
    189.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 70台限定 ACRAPOVIC ナビ TV Bカメ 1年保証

    本体価格
    215万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 弊社元デモブレンボキャリレカロACC

    本体価格
    617.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 後期 RECARO 赤Brembo TB交換済 1年保証

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MIRAI Z アドバンスト ドライブ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ モデリスタ製ボディキット 寒冷地仕様

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    333万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ OBD診断済/新品タイヤ/黒革シート/JBL

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ MIRAI Z 

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    319万円

  • トヨタ MIRAI Z 禁煙車 純正20インチ 360°ドラレコ

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  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスト ドライブ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

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    本体価格
    89万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    277.6万円

関東
72
254.2万円
関西
41
394.2万円
東海
27
300.8万円
北海道
8
198.8万円
九州
7
243.7万円
東北
9
296.7万円
北陸・甲信越
11
344.5万円
中国
11
364.6万円
四国
6
81.2万円
地域別台数
関東
44
176.7万円
関西
17
250万円
東海
44
206.6万円
北海道
1
385万円
九州
12
226.2万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
8
191.5万円
四国
1
330万円

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メガーヌとMIRAIのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   トヨタ  MIRAI
263万円949万円 新車時価格 710万円861.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1197~1798 排気量(cc) ---
132~300 最高出力(馬力) 182
FF 駆動方式 MR
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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