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レガシィアウトバックとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レガシィアウトバックとMIRAIの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  MIRAI
VS
16万円499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 39万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
787 中古車掲載台数 131
  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    363万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    189.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    384.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元レンタカー

    本体価格
    361.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    218.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ ダイアトーンナビ ETC2.0

    本体価格
    264万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8インチメモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6型ナビ アイサイトX カメラ ETC

    本体価格
    359.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT 4WD 禁煙車/4WD/純正ナビ/Bカメラ/社外アルミ

    本体価格
    73.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD メーカー8型ナビBカメラ地デジ黒革シート

    本体価格
    145.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI Z 1500w給電/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビTV レーダークルーズ 白革

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスド ドライブ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    407.6万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル トヨタセーフティセンス 革シート

    本体価格
    78万円

  • トヨタ MIRAI G トヨタ認定中古車 燃料電池車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC2.0 6スピーカー 1500W給電

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 全方位カメラ/ 後席イージークローザー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ MIRAI レザーシート 純正ナビTV Bカメラ レザーシート ETC

    本体価格
    46.3万円

  • トヨタ MIRAI G 

    本体価格
    293.9万円

関東
255
236.3万円
関西
80
233.2万円
東海
106
229.4万円
北海道
83
192.9万円
九州
52
267.1万円
東北
74
200.7万円
北陸・甲信越
94
213.5万円
中国
33
233.7万円
四国
10
326.6万円
地域別台数
関東
48
190万円
関西
14
249.3万円
東海
41
200.2万円
北海道
1
385万円
九州
13
249.2万円
東北
3
180.7万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
8
197.7万円
四国
1
330万円

レガシィアウトバックの中古車を探す

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レガシィアウトバックとMIRAIのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  MIRAI
414.7万円451万円 新車時価格 710万円861.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) 182
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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