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ポルテとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとMIRAIの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  MIRAI
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 39万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
680 中古車掲載台数 131
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 車検2年・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 社外ナビ/キーレス/bカメラ/左パワスラ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G パワスラ/プッシュスタート

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 1オーナ純ナビスマートキーBカメ片側電動

    本体価格
    41.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ・モデリスタエアロ・DVD再生・パワスラ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 

    本体価格
    45万円

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  • トヨタ MIRAI レザーシート 純正ナビTV バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    69万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスド ドライブ 高速道自動操舵 特別仕様モデリスタエアロ

    本体価格
    499.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 禁煙車 純正9型ナビハンドルH Bカメ BSM

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ TV Bカメラ ETC BT クルコン

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ/バックカメラ/ドラレコ/フルセグ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ MIRAI Z BSM ナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    283万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 車検8年5月 Bモ二 フルセグナビ ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル OEP×ROWEN コンプリートカー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 禁煙車 純正9型ナビ Bカメラ 1500W給電

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスド ドライブ 法人1オナ/ITSコネクト/JBL/新車保証付き

    本体価格
    432万円

関東
203
53.4万円
関西
74
52.8万円
東海
114
54.9万円
北海道
41
62万円
九州
75
53.1万円
東北
60
55.3万円
北陸・甲信越
59
51.2万円
中国
40
41.9万円
四国
14
47.7万円
地域別台数
関東
48
190万円
関西
14
249.3万円
東海
41
200.2万円
北海道
1
385万円
九州
13
249.2万円
東北
3
180.7万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
8
197.7万円
四国
1
330万円

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ポルテとMIRAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  MIRAI
145万円224.4万円 新車時価格 710万円861.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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