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ピクシスメガとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   アウディ  RS6アバント
VS
35.5万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 220万円2350万円
RS6アバントの相場表を見る
348 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートアシスト エコアイドル 前後ドラレ

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA Bluetooth対応ナビ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ SDナビ 前後ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動スライドドア BT対応地デジナビ

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G ワンオーナー 純正ナビ両側パワースライド

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD 禁煙車/ワンオーナー/4WD/両側パワスラ/

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII レーダーブレーキサポート ナビTV Bカメラ

    本体価格
    55.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD B&O パノラマSR カーボンP&ブレーOP448

    本体価格
    1598万円

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    1798万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 左ハンドル ブラックスタイル 認定中古車

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    1788万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD RSエキゾースト サンルーフ 左H 赤キャリ

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  • アウディ RS6アバント Performance 5Yスポーク22インチアルミ 認定中古車

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  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ワンオーナー セラミックブレーキ赤キャリ

    本体価格
    1268万円

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    本体価格
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  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    1035万円

関東
93
105.8万円
関西
45
111.9万円
東海
65
109.2万円
北海道
21
121.8万円
九州
48
105.7万円
東北
29
122.9万円
北陸・甲信越
19
106万円
中国
18
116.3万円
四国
10
102.1万円
地域別台数
関東
18
1149.8万円
関西
12
1476.3万円
東海
7
1146.6万円
北海道
0
---
九州
3
1446万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2000万円
四国
0
---

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ピクシスメガとRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   アウディ  RS6アバント
135万円187.6万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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