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ピクシスメガとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとQ3の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   アウディ  Q3
VS
35.5万円183万円
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中古車相場 68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
342 中古車掲載台数 298
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII BluetootナビETC Bカメラ両側PSDドラレコ

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ LED

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ 両側電動 Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 後期 ナビTV フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 4WD

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト 両側電動スライド

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 車検8年12月 片側パワースライド

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ラグジュアリPKG/シートH/全

    本体価格
    346万円

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    264.5万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン C&P/インターフェイス/ETC/ACC

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    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 純正ナビ 全方位モニター ACC

    本体価格
    382.6万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 20インチAW 新品ダウンサス LEDライト

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  • アウディ Q3 35 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンス

    本体価格
    399.7万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 2年保証付/170項目 ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    108万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ベ-シックPアシスPスマホIFPガラス認中車

    本体価格
    352.9万円

関東
93
106.1万円
関西
45
110.9万円
東海
62
111.1万円
北海道
19
121.1万円
九州
47
105.1万円
東北
29
122.9万円
北陸・甲信越
19
102.8万円
中国
18
116.3万円
四国
10
102.1万円
地域別台数
関東
111
336.6万円
関西
58
338.2万円
東海
45
358.8万円
北海道
27
201.5万円
九州
13
276.5万円
東北
15
265.6万円
北陸・甲信越
13
307.5万円
中国
12
368.6万円
四国
4
263.9万円

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ピクシスメガとQ3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   アウディ  Q3
135万円187.6万円 新車時価格 438万円582万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
658 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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