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ピクシスメガとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとCクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   AMG  Cクラスクーペ
VS
37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 278万円981万円
Cクラスクーペの相場表を見る
304 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII オートマチックハイビーム

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ターボ・片側電動・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正SDナビ キーフリー 左側自働ドア

    本体価格
    87.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 後期タイプ LEDライト フロントフォグ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ・リアカメラ・両側電動スライド

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビBカメラBluetooth両側電動ドア

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンオーナー/禁煙/純正オーディオ

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー・純正SDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D ナビ Bカメラ 記録簿 ベンチシート

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII ユーザー下取り車 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    651万円

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    598万円

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    398万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスPKG 地デジ ETC

    本体価格
    520万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 

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    638万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 黒革シート.スライディングルーフ.HID.18AW

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  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ ATオーバーホール/クラッチ交換済み

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  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ ディーラー整備記録

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  • AMG Cクラスクーペ C63 カーボンボンネット ローダウン 黒革

    本体価格
    338万円

関東
78
103.9万円
関西
39
108.3万円
東海
49
114.3万円
北海道
20
113.5万円
九州
43
105.3万円
東北
32
116.3万円
北陸・甲信越
21
97.6万円
中国
13
122万円
四国
9
98.8万円
地域別台数
関東
7
427万円
関西
2
809.5万円
東海
1
315万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335万円
中国
0
---
四国
1
651万円

ピクシスメガの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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ピクシスメガとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   AMG  Cクラスクーペ
135万円187.6万円 新車時価格 1085万円1750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
658 排気量(cc) 6208
52~64 最高出力(馬力) 457~517
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は304台、Cクラスクーペの中古車は13台掲載しています。
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