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ピクシスメガとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   BMW  M3ツーリング
VS
40万円188万円
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中古車相場 1140万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
298 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 純正メモナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト 両側電動スライド

    本体価格
    148.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビ TV バックカメラ 片側電動 アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正CDオーディオ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 4WD 両側電動スライドドア ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 後期モデル MコンフォートP F19/R20AW

    本体価格
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    応談

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    本体価格
    1245万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 新車保証 カーブドディスプレイ HUD

    本体価格
    1215万円

関東
79
105.2万円
関西
38
107.8万円
東海
50
115.8万円
北海道
19
115.6万円
九州
43
104.2万円
東北
30
117.8万円
北陸・甲信越
18
95.4万円
中国
12
125.9万円
四国
9
98.1万円
地域別台数
関東
3
1252.3万円
関西
3
1278.3万円
東海
6
1314.4万円
北海道
0
---
九州
1
1338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ピクシスメガとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   BMW  M3ツーリング
135万円187.6万円 新車時価格 1394万円1440万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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