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ピクシスメガとオプティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  オプティ
VS
35.5万円183万円
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中古車相場 19.8万円88万円
オプティの相場表を見る
346 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ・リアカメラ・両側電動スライド

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 両側パワースライドドア カーナビ

    本体価格
    103.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ 後期Ver

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 衝突軽減純正SDナビETC両パワスラドラレコ

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートアシスト エコアイドル 前後ドラレ

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
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    23万円

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  • ダイハツ オプティ 660 CX 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 

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  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 5F・外装鈑金塗・クラッチ交換・点検整備

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    65万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 5速ミッション 社外アルミ エアコン

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  • ダイハツ オプティ 660 クラブスポルト オリジナルカスタム仕様

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    72.4万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII ワンオーナー車 ETC パワステ エアコン AW

    本体価格
    28万円

関東
94
106.3万円
関西
45
110.6万円
東海
64
110.2万円
北海道
21
121.8万円
九州
47
105.1万円
東北
29
122.9万円
北陸・甲信越
18
105.5万円
中国
18
116.3万円
四国
10
102.1万円
地域別台数
関東
3
39.3万円
関西
3
26.9万円
東海
2
31.9万円
北海道
2
53.9万円
九州
5
41.7万円
東北
2
68.7万円
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
1
23万円
四国
1
38万円

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トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  オプティ
135万円187.6万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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