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ピクシスメガとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとハイゼットピックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
35.5万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 12.8万円96万円
ハイゼットピックの相場表を見る
342 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ETC 純正ナビ キーレス LED アルミ

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD フルセグナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 9型スマホナビ連動Dオーディオ取付渡し

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ・フルセグ・両Pスラ・スマアシ・外AW

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 広島40ナンバー クーラー付 ハイオク給油

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 社外アルミホイール 5速マニュアル

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 EFターボ搭載

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD マユゲ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 三方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 1オーナー車 5MT車 3方開

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック IS エアコン有 パワステ無 スピーカー有

    本体価格
    61万円

関東
93
106.1万円
関西
45
110.9万円
東海
62
111.1万円
北海道
19
121.1万円
九州
47
105.1万円
東北
29
122.9万円
北陸・甲信越
19
102.8万円
中国
18
116.3万円
四国
10
102.1万円
地域別台数
関東
5
43.1万円
関西
1
15.8万円
東海
6
26.4万円
北海道
4
32万円
九州
2
31万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
77万円
四国
5
53.3万円

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ピクシスメガとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ハイゼットピック
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
52~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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