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ピクシスメガとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
35.5万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 29.8万円115.5万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
341 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 禁煙車SDナビTVバックカメラETCLED

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビ TV バックカメラ 片側電動 アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 8型ナビTV Bluetooth ETC 両側パワスラ

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ターボ ナビ フルセグ Bカメラ 片側電動

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ・ETC

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 4WD 本州仕入車 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    138.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 社外ナビ ETC キーレス

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ ナビTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ナビ CD DVD フルセグ Bt ETC

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ 衝突回避スマアシ カラーパック

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD CDオーディオ/キーレス/横滑り防止機能

    本体価格
    97万円

関東
93
106.2万円
関西
45
110.9万円
東海
61
111.7万円
北海道
19
121.1万円
九州
47
105.1万円
東北
29
123.3万円
北陸・甲信越
19
102.8万円
中国
18
116.3万円
四国
10
102.1万円
地域別台数
関東
28
62.8万円
関西
17
73.4万円
東海
13
75.6万円
北海道
6
90.1万円
九州
16
67.3万円
東北
9
67.6万円
北陸・甲信越
4
53.2万円
中国
4
66万円
四国
1
71.8万円

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ピクシスメガとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
135万円187.6万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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