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ピクシスメガとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとデュトロルートバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日野自動車  デュトロルートバン
VS
40万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 72万円279.9万円
デュトロルートバンの相場表を見る
299 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 4WD Bluetoothナビ Bカメ パワースライドドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 4WD

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII レイズ16AW 社外HDDナビ 両側Pスライド

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ 前後ドラレコ 点検記録簿

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側スライドドア 純正アルミ フルセグ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII Bカメラ 両側パワスラ 軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    44.8万円

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  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0ディーゼル 車検コミ エアコン ETC

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    99万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0Dターボ ハイルーフ 5ドア 2t積 5速MT

    本体価格
    159.9万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0Dターボ ルートバン 標準ルーフ 5ドア 2t積 プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    279.9万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 300KGパワーリフト付き 荷台床木板 有線リモコン Bカメラ AT車

    本体価格
    265万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2トン ルートバン 6人乗り 後期モデル 両側スライドドア リア観音扉 2000kg AT

    本体価格
    227万円

関東
81
106.3万円
関西
38
109.1万円
東海
50
115.8万円
北海道
19
115.6万円
九州
43
104.2万円
東北
30
117.8万円
北陸・甲信越
17
97.2万円
中国
12
125.6万円
四国
9
98.1万円
地域別台数
関東
2
219.9万円
関西
0
---
東海
2
246万円
北海道
0
---
九州
2
85.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスメガ   日野自動車  デュトロルートバン
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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