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ライフとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 35.5万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 348
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ Cタイプ 

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボパッケージ ETC ナビ HID スマートキー AT

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ TV DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 1オーナー/禁煙車/3万キロ/車検2年/保証付

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G Tベルト交換済 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    14.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C ライトレベライザー CDデッキ

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正ナビ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 12セグMナビBカメ両Aドア

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII SAII  Bカメラ  両側パワスラ タ-ボ Sキ-

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ LED

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワスラ フルセグ ドラレコ DA

    本体価格
    138.6万円

関東
275
22.7万円
関西
137
20.8万円
東海
103
27.2万円
北海道
69
30.3万円
九州
198
26.2万円
東北
119
29.9万円
北陸・甲信越
75
29.7万円
中国
58
29.1万円
四国
54
26.6万円
地域別台数
関東
96
106.1万円
関西
43
111.6万円
東海
63
110.1万円
北海道
20
122.2万円
九州
49
106.2万円
東北
31
123.9万円
北陸・甲信越
19
105万円
中国
17
115.5万円
四国
10
102.1万円

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ライフとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  ピクシスメガ
94.5万円168万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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