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CTとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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CTとピクシスメガの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ピクシスメガ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 35万円180万円
ピクシスメガの相場表を見る
509 中古車掲載台数 307
  • レクサス CT 200h 禁煙1オーナー純正ナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    183.5万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 特別仕様車/新品スピンドル/専用シート/LED

    本体価格
    119万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    132.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定中古 サンルーフ L TEX 17AW

    本体価格
    368万円

  • レクサス CT 200h スマキー/フルセグ/BT/夏冬タイヤ各4本/ETC

    本体価格
    76.8万円

  • レクサス CT 200h ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    141.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    128万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ/USBジャック

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 純正ナビ ビルドインETC  シートヒーター

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ プリクラ 純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    161.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D ナビTVバックカメラ

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ LED

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII Bカメラ 両側パワスラ 軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII ナビ フルセグ Bt ETC 両側スライド

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突回避システム 両側Pスラドア

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ETC 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマアシ WPスラドア Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ETC1.0車載器 バックカメラ付き

    本体価格
    137.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 禁煙車 SDナビ Btオーディオ Bカメラ

    本体価格
    119万円

関東
157
176.3万円
関西
52
177.4万円
東海
113
178万円
北海道
10
142万円
九州
75
170.3万円
東北
39
157万円
北陸・甲信越
25
162.3万円
中国
28
165.6万円
四国
10
169.9万円
地域別台数
関東
86
101.7万円
関西
43
113.5万円
東海
56
110.2万円
北海道
13
118.6万円
九州
44
106.4万円
東北
27
124.4万円
北陸・甲信越
13
97.1万円
中国
18
105.7万円
四国
7
117.6万円

CTの中古車を探す

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CTとピクシスメガのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ピクシスメガ
355万円488.1万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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