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ピクシスメガとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとスクラムの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  スクラム
VS
35.5万円183万円
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中古車相場 19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
347 中古車掲載台数 331
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ Wパワスラ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正SDナビ バックカメラ 左パワスラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G スマートキー 社外ナビ ETC 前後ドラレ

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ワンオーナ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G ターボ/5400km/ワンオーナー

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 衝突軽減純正SDナビETC両パワスラドラレコ

    本体価格
    106.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー 禁煙車 FMAMラジオ

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 両側スライドドア 車検整備付 修復歴なし

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    39万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

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    25万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 四駆 オートマ 軽バン ハイルーフ

    本体価格
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  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 下取直売 両側スライドドア ETC 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4速オートマ  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 法規対応前モデル

    本体価格
    123万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    32万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー ナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    61.5万円

関東
93
106.4万円
関西
45
110.6万円
東海
64
110.2万円
北海道
21
121.8万円
九州
48
105.7万円
東北
30
124.7万円
北陸・甲信越
18
105.5万円
中国
18
116.3万円
四国
10
102.1万円
地域別台数
関東
71
80.5万円
関西
64
61.5万円
東海
41
96.6万円
北海道
13
73.3万円
九州
42
66.3万円
東北
29
82万円
北陸・甲信越
30
107.6万円
中国
31
68.4万円
四国
10
68.9万円

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ピクシスメガとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  スクラム
135万円187.6万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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