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Sクラスとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとピクシスメガの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ピクシスメガ
VS
49万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
687 中古車掲載台数 296
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期WALD仕様 ショーファーPKG 22AW

    本体価格
    469.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG ナッパ黒レザー

    本体価格
    719万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング ショーファー リミテッド 

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン パノラマSR ドラレコ ETC

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング KLEEMANN S50K コンプリート OH済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1008.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE D車 右H

    本体価格
    応談

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    88.3万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    103.1万円

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    133万円

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    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
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    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正SDナビ・両側パワースライドドア

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    131.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    176万円

関東
258
712.9万円
関西
132
664.3万円
東海
140
629.5万円
北海道
21
627.8万円
九州
59
512万円
東北
15
662.8万円
北陸・甲信越
22
680.5万円
中国
22
592.4万円
四国
18
365.2万円
地域別台数
関東
86
105.8万円
関西
41
114.2万円
東海
49
109.2万円
北海道
19
127.3万円
九州
39
103.4万円
東北
25
122.8万円
北陸・甲信越
16
99.6万円
中国
10
121.4万円
四国
11
113.8万円

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Sクラスとピクシスメガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ピクシスメガ
1293万円2407.4万円 新車時価格 135万円187.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
2924~3982 排気量(cc) 658
330~503 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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