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ピクシスメガとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   三菱  ミラージュ
VS
37.5万円188万円
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中古車相場 8.8万円178万円
ミラージュの相場表を見る
304 中古車掲載台数 184
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII ETC付/ドラレコ付/ナビTV付/保証付

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライドドア ナビ スマートキー

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 4WD スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 後期 ナビTV フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビ TV アルミホイール スペアキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ 両側電動

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ・ETC

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII メモリーナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SA 衝突安全ボディ AC パワーステアリング

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 純正オーディオ スマートキー 衝突軽減B

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミラージュ 電動格納ミラー 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ/イーアシスト

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 禁煙車 衝突軽減サポート

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙 ナビ TV CD スマキー プッシュ式S ETC

    本体価格
    14.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    61.5万円

関東
78
103.9万円
関西
39
108.3万円
東海
49
114.3万円
北海道
20
113.5万円
九州
43
105.3万円
東北
32
116.3万円
北陸・甲信越
21
97.6万円
中国
13
122万円
四国
9
98.8万円
地域別台数
関東
45
53.6万円
関西
31
64.1万円
東海
37
63.9万円
北海道
5
35.1万円
九州
27
55万円
東北
18
77.9万円
北陸・甲信越
9
76.8万円
中国
11
92万円
四国
1
49万円

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ピクシスメガとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   三菱  ミラージュ
135万円187.6万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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