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ピクシスメガとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとセドリックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  セドリックセダン
VS
37.5万円188万円
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中古車相場 50万円265万円
セドリックセダンの相場表を見る
301 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII トヨタ認定中古車・LEDヘッドライト

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正SDナビ バックカメラ 左パワスラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ 両側パワスラ Bluetooth ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 純正ナビTV 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ バックカメラ ETC LEDフォグ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII Bカメラ 両側パワスラ 軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減・ナビ・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト 両側電動スライド

    本体価格
    158.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリックセダン ブライダルセダン・タイプB 

    本体価格
    応談

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  • 日産 セドリックセダン NY30 絶滅危惧種 コラム4速 ベンコラ 修復歴無し Y30 走行35000キロ

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  • 日産 セドリックセダン 220D GL 

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    358万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム VIP ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム ベンコラ 6人乗 ローダウン 16AW

    本体価格
    125万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム VIP エアサス クルーズコントロール

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eクラシック 後期 電格ミラー オートAC 純正ステレオ

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 

    本体価格
    50万円

  • 日産 セドリックセダン カスタムDX 純正キャブ L20エンジン タコ足

    本体価格
    198万円

関東
79
105万円
関西
40
109.1万円
東海
50
115.3万円
北海道
20
113.3万円
九州
42
105.2万円
東北
30
117.6万円
北陸・甲信越
18
94.4万円
中国
13
122万円
四国
9
98.8万円
地域別台数
関東
17
130.2万円
関西
5
121.2万円
東海
7
202.3万円
北海道
1
---
九州
5
98.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.9万円
中国
2
265万円
四国
3
177万円

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  セドリックセダン
135万円187.6万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2960
52~64 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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