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クリッパーとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとピクシスメガの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  ピクシスメガ
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
771 中古車掲載台数 295
  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 修復歴無 4速AT パワーウィンドウ A/C P/S

    本体価格
    24万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ABS

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 禁煙車 カーナビバックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 純正5速 修復歴無し 車検令和7年11月

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    142万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    136.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    101.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ パワーウィンドウ・アイドリングストップ付

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD CVT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII 走行4.3万K 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D ナビTVバックカメラ

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア ブレーキサポート

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正CDオーディオ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD ワンオーナー スマアシ パワスラ エンスタ

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガGターボレジャSA3 

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 走行1800キロ/ドラレコ・ETC/禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII スマ-トアシストII 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    72.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    98万円

関東
202
113.7万円
関西
132
106.7万円
東海
222
124万円
北海道
20
98万円
九州
101
100.1万円
東北
20
117.9万円
北陸・甲信越
23
112.4万円
中国
21
117万円
四国
30
93.5万円
地域別台数
関東
86
105.8万円
関西
41
114.2万円
東海
49
109.2万円
北海道
19
127.3万円
九州
39
103.4万円
東北
25
122.8万円
北陸・甲信越
16
99.6万円
中国
10
121.4万円
四国
10
115.2万円

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クリッパーとピクシスメガのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  ピクシスメガ
133.3万円200.2万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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