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ワゴンRとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとピクシスメガの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ピクシスメガ
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 35.5万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
8531 中古車掲載台数 348
  • スズキ ワゴンR カスタムZ HYBRID ZX 4型 

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    73万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    40.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ナビ 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 衝突被害軽減システム

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 スズキセーフティサポート 

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減装置 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 社外8インチフルセグSDナビ横滑防止

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII バックカメラ・ETC・純正アルミ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 4WD ワンオーナー・禁煙車・寒冷地仕様ナビTV

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ・フルセグ・Bカメラ付・走行2.3万km

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 純正ナビTV ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 両側スライドドア・キーレス

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    161.9万円

関東
1906
59.4万円
関西
934
60.9万円
東海
991
65.8万円
北海道
396
73.5万円
九州
1485
66.1万円
東北
977
73.9万円
北陸・甲信越
803
67.7万円
中国
662
65.3万円
四国
377
59.1万円
地域別台数
関東
94
106.3万円
関西
43
111.4万円
東海
64
109.5万円
北海道
21
121.8万円
九州
49
106.2万円
東北
30
124.8万円
北陸・甲信越
19
105万円
中国
18
116.3万円
四国
10
102.1万円

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ワゴンRとピクシスメガのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ピクシスメガ
107.9万円188.9万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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