サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ピクシスメガとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ピクシスメガを選択
  3. 3. ソアラエアロキャビンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ピクシスメガとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
40万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 220万円271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
298 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D キーレス・ベンチシート

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビBカメラ両側自動ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII SDナビ Bカメラ 新品タイヤ 走行9557km

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ SDナビ ドラレコ 両側スライド

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 左パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ・純正アルミ 両側電動スライド

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 両側電動スライドドア/ワンオーナー

    本体価格
    96.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 電動オープン 500台限定車 7M Tベル交換済

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT エアロキャビン500台限定車MZ20型AT車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 500台限定車 BBSアルミ タイベル交換済み

    本体価格
    応談

関東
79
105.2万円
関西
38
107.8万円
東海
50
115.8万円
北海道
19
115.6万円
九州
43
104.2万円
東北
30
117.8万円
北陸・甲信越
18
95.4万円
中国
12
125.9万円
四国
9
98.1万円
地域別台数
関東
2
245.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ピクシスメガの中古車を探す

ソアラエアロキャビンの中古車を探す

ピクシスメガとソアラエアロキャビンの比較トップへ

ピクシスメガとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
658 排気量(cc) 2954
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ピクシスメガとソアラエアロキャビンの比較トップへ

ピクシスメガやソアラエアロキャビンと他の車種を比較してみる

 

ピクシスメガとソアラエアロキャビンの比較トップへ

ピクシスメガソアラエアロキャビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ピクシスメガソアラエアロキャビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は298台、ソアラエアロキャビンの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ピクシスメガ、ソアラエアロキャビンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet