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ハリアーとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ピクシスメガ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 35.5万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
5241 中古車掲載台数 347
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z フルセグナビ マルチビュー 電動Rゲート

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBLサウンド デジタルミラー 黒革シート

    本体価格
    497万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アルパイン9インチナビ クルコン ETC

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス サンルーフ モデリスタ アルパイン9型ナビ

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ドラレコ ETC LED Bカメラ Pシート

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール メモリーナビ・地デジ・サンルーフ

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正SDナビ バックカメラ 左パワスラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスメガ Gターボ SAII 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ認定中古車・サポカー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth再生

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンセグ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    123.2万円

関東
1197
314.6万円
関西
756
321万円
東海
1009
314.3万円
北海道
209
285.7万円
九州
779
309.7万円
東北
349
289.1万円
北陸・甲信越
352
295.9万円
中国
388
326.4万円
四国
202
317.5万円
地域別台数
関東
94
104.3万円
関西
48
112.8万円
東海
59
112.3万円
北海道
20
119.5万円
九州
48
105.1万円
東北
32
125.9万円
北陸・甲信越
19
103.3万円
中国
17
115.5万円
四国
10
102.1万円

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ハリアーとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ピクシスメガ
299万円620万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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