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ピクシスメガとSAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  SAI
VS
37.5万円188万円
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中古車相場 32.1万円198万円
SAIの相場表を見る
301 中古車掲載台数 294
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 地デジナビ 両電動スライド Bカメ ETC

    本体価格
    68.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー・純正SDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 後期 Wパワスラ 9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社外ナビ 両側パワスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA SDナビ衝突軽減BカメPスラETC純正AWLED

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ハイブリッド ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 8インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G GAW地デジナビETCクルコンBluetooth

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Bナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙 ナビ TV Bカメラ スマキー ETC 保証付

    本体価格
    32.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 G MOP・HDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    106.7万円

関東
79
105万円
関西
40
109.1万円
東海
50
115.3万円
北海道
20
113.3万円
九州
42
105.2万円
東北
30
117.6万円
北陸・甲信越
18
94.4万円
中国
13
122万円
四国
9
98.8万円
地域別台数
関東
89
93.7万円
関西
37
84.4万円
東海
46
100.9万円
北海道
5
76.2万円
九州
57
103.6万円
東北
22
102.7万円
北陸・甲信越
16
97.6万円
中国
14
100.3万円
四国
8
115.9万円

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ピクシスメガとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  SAI
135万円187.6万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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