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ヤリスクロスとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ピクシスメガ
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
3489 中古車掲載台数 308
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    268.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型純正ディスプレイオーディオ  ドラレコ

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正アルミ ETC LED スマートキー DAナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ワンオーナーモデリスタETCナビBカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    245.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー サポカー 全周囲カメラ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    224.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    80万円

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    109万円

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    45.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ターボ 無修復 ナビTV ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII スマアシ CDチューナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ SDナビ 前後ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    72万円

関東
826
242.1万円
関西
437
240.1万円
東海
577
238.6万円
北海道
223
237.7万円
九州
527
239.8万円
東北
243
242.9万円
北陸・甲信越
228
248.5万円
中国
265
237.5万円
四国
163
240.4万円
地域別台数
関東
92
105.3万円
関西
41
112.3万円
東海
49
112.3万円
北海道
21
119.5万円
九州
42
104.8万円
東北
26
120.7万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
10
127.4万円
四国
9
117.6万円

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ヤリスクロスとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ピクシスメガ
179.8万円323.4万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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